The 2005 Audi A8 L W12 Quattro is a All-wheel drive Sedan. It can accommodate up to 5 passengers. It has 4 Doors and is powered by a 6.0L W12 DOHC 48 valves engine which outputs 450 hp @ 6200 rpm and is paired with 6 speed automatic transmission with manual mode gearbox. Audi A6 (C5) Avant RS6 Plus (2004) vs Audi A8 L (D4) W12 Quattro tiptronic 8 speed (2012) vs Audi (C7 2015) A6 Avant RS6 4.0 TFSI Quattro tiptronic 8 Speeds (2014) Audi A8 L (D4) W12 Quattro tiptronic 8 speed (2012) vs Honda Civic 10 5-doors Type R 2.0 VTEC Turbo GT (2017) Jedná se o a8 6.0 w12 rv 2006 s chybou na snímač teploty G62(neplatný signal-statická ale lze vymazat)+svítí po startu červená kontrolka chl.kap+běží ventilátory oba naplno. 1)bylo vyměnené čidlo g62 za nové 2)el instalace měřená od řj motoru j623 k čidlu mělo 0.4 ohm +pod zátěží s 21w žárovkou 2018 Audi A8 W12 Audi V10 2019 Audi R8 supercar V6 About the author: Mircea Panait After a 1:43 scale model of a Ferrari 250 GTO sparked Mircea's interest for cars when he was a kid, an early 0-60. 5 - 5.8 sec. 1/4 mile. 13.5 @ 104 - 14 @ 100 mph. Discover where Audi A8 appears in the rating taking into consideration the 0-60 times by looking into the acceleration statistics for all years and engine variations. The charts provided below will also let you know how Audi A8 does in the quarter-mile run up against the nearest rivals and nonton film keluarga cemara 2 full movie. 9 lipca 2014 Brak komentarzy W 2001 zaprezentowano serię Audi A8 (D2 - 4D) . Ta wersja należy do klasy pojazdów Luxury car mieszczących się w segmencie F. Audi A8 (D2 – 4D) z napędem cztery na cztery to samochód osobowy produkowany od 2001 roku. Audi A8 należy do klasy pojazdów typu Luxury car zaliczanych do autosegmentu F. Ten model produkowany był z nadwoziem typu Sedan w wersji z 4 drzwiami i 5 miejscami. A8 (D2) wyposażono w układ elektroniczny stabilizujący tor jazdy podczas pokonywania zakrętów, przejmujący kontrolę nad połączonymi układami ABS i ASR. Wymiary tej wersji to 5034mm długość, 1880mm szerokość i 1438mm wysokość. Waga A8 (D2) wynosi 1790kg, a całkowita dopuszczalna waga to 2390kg. Silnik zamontowany jest wzdłużnie z przodu pojazdu. Jednostka o pojemności 5998 cm3 generuje moc 420 koni mechanicznych (309kW), którą osiąga przy 6000nm/3500obr. Ta wersja Audi A8 (D2 – 4D) posiada silnik benzynowy. Średnie spalanie możemy osiągnąć na poziomie litra na 100km, a do zbiornika paliwa nalejemy 90 litrów. Auto rozpędza się do 100km/h w ciągu a prędkość maksymalna wynosi 250km/h. Auto z systemem hamulcowym z przodu “Tarcze wentylowane”, a z tyłu “Tarcze wentylowane”. Zawieszenie montowane na przód pojazdu to Wahacze, kolumna MacPhersona, stabilizator, a na tył to Oś wielowahaczowa, sprężyny śrubowe, stabilizator Model i platforma A8 (D2 – 4D) Rozstaw osi 2882 mm Rozstaw kół z przodu 1587 mm Rozsraw kół z tyłu 1576 mm Długość 5034 mm Szerokość 1880 mm Wysokość 1438 mm Masa własna 1790 kg Masa dopuszczalna 2390 kg Pojemność bagażnika 525 litry Pojemność zbiornika 90 litry Dane techniczne Parametry silnika Pojemność silnika 5998 cm3 Ilość cylindów W12 (Układ W – 12 cylindrowy) Ilość zaworów na cylinder 4 Układ rozrządu DOHC Moc silnika 420KM (309kW) przy 6000obr. Moment obrotowy 550nM przy 3500obr. Położenie silnika Wzdłużnie z przodu pojazdu Otwór cylinda x skok tłoka mm Stopień sprężania Rodzaj zasilania paliwem Wtrysk wielopunktowy Nadwozie Rodzaj nadwozia Sedan Ilość drzwi 4 Ilość siedzeń 5 Układ jezdny Skrzynia biegów Skrzynia automatyczna 5 biegowa Wspomaganie kierownicy Standard Rodzaj napędu Na cztery koła Zawieszenie z przodu Wahacze, kolumna MacPhersona, stabilizator Hamulce z przodu Tarcze wentylowane Zawieszenie z tyłu Oś wielowahaczowa, sprężyny śrubowe, stabilizator Hamulce z tyłu Tarcze wentylowane Wielkość opon 245/45 ZR 18 Osiągi Prędkość maksymalna 250 km/h Przyspieszenie 0-100 kmph sec Rodzaj paliwa Benzyna Spalanie litra/100km Oceny użytkowników Mechanika Silnik 0 Skrzynia biegów 0 Układ jezdny 0 Układ hamulcowy 0 Average Komfort Widoczność 0 Wykończenie 0 Przestrzeń 0 Wyciszenie 0 Wentylacja/ogrzewanie 0 Average Ekonomia Jakość/cena 0 Koszty eksploatacji 0 Koszty dużych napraw 0 Spalanie w mieście 0 Spalanie w trasie 0 Average Ocena naszych czytelników Udostępnij: Dodaj komentarz Administratorem Twoich danych jest AutoISO Sp. z (ul. Gnieźnieńska 12, Katowice 40-142, Polska, pomoc@ Przetwarzamy Twoje dane (adres e-mail, imię i nazwisko oraz treść wiadomości) na podstawie naszych prawnie uzasadnionych interesów: w celu komunikacji z Tobą i dla ochrony przed roszczeniami, przez okres do 10 lat od roku, w którym zakończono korespondencję. Współpracujemy z firmami hostingowymi, którym możemy przekazywać te dane (odbiorcy danych). Dane mogą być przekazywane poza UE, jedynie do Państw lub podmiotów zatwierdzonych prawem UE. Masz prawo dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, a także ich przeniesienia. Masz prawo skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w Polsce lub jego odpowiednika w innym państwie UE. Więcej informacji o zasadach przetwarzania przez nas danych znajduje się w Polityka Prywatności i Cookies. Darmowe sprawdzenieHistorii Pojazdu Newsletter Klikając “Zapisz się” zamawiasz newsletter e-mailowy, zawierający także informacje handlowe, w szczególności o usługach i produktach związanych z pojazdami. Zgodę można cofnąć w e-mailu od nas lub informując nas e-mailem. Administrator danych: Autoiso Sp. z (ul. Gnieźnieńska 12, Katowice 40-142, Polska, pomoc@ Więcej w Polityce Prywatności. Zobacz nasz kanał YouTube Najnowszy film Przeczytaj też: Zaprezentowano Audi A6 Avant e-tron w wersji studyjnej Wiele wskazuje na to, że najpóźniej w 2024 roku na rynek trafi Audi A6 Avant e-tron. Sprawdzamy, co zaoferuje nowe elektryczne kombi. Wprawdzie pokazano dopiero samochód koncepcyjny i nie znamy jeszcze dokładnych danych technicznych modelu, ale zdradzono pewne szczegóły i pokazano zdjęcia pojazdu. Wydaje się, że Audi A6 Avant e-tron będzie długim autem z dynamicznym, ale też funkcjonalnym nadwoziem. Ceny paliw w Polsce. Jest drogo, będzie jeszcze drożej! Nie jest tajemnicą, że ceny paliw w Polsce szybko rosną. Na przykład od początku 2021 roku cena benzyny Pb95 wzrosła z ok. za litr o złotówkę i nadal rośnie. Niestety, wszystko wskazuje na to, że w najbliższym czasie paliwa będą tylko droższe. Sprawdź, jak wyglądają prognozy dla cen benzyny, oleju napędowego i autogazu. Obiecaliśmy niedawno wpis o silniku W12: okazja ku temu jest taka, że najprawdopodobniej ten rok będzie jego ostatnim rokiem w gamie samochodów z grupy VW. Do tej pory stosowano go w modelach VW, Audi i Bentleya. To jedyny silnik na rynku o tak nietypowej konstrukcji, dlatego uznaliśmy, że zasłużył na osobny opis. Tylko Volkswagen opracował i z powodzeniem stosował w samochodach osobowych silnik VR6. Montowano go także w Mercedesie klasy V i Fordzie Galaxy. Jego historia sięga 1991 r.: to wtedy po raz pierwszy na rynek trafiły Passaty VR6. Silnik ten wyróżnia się nietypową konstrukcją z minimalnym rozchyleniem cylindrów, wynoszącym z początku 15 stopni, a potem zmniejszonym do 10,5 stopnia. Wszystkie cylindry nakrywa jedna, wspólna głowica. VR6 występowało w wielu odmianach mocy i pojemności: z rozrządem 12- lub 24-zaworowym, z wtryskiem paliwa w kolektor ssący lub bezpośrednim FSI. Zaczęliśmy od VR6, bo W12 to w rzeczywistości dwie VR-szóstki w jednym bloku. Ten silnik ma właściwie cztery rzędy cylindrów i dwie bardzo szerokie głowice. Blok od W12 wygląda tak: Natomiast gdyby spojrzeć na jego układ tłokowo-korbowy od frontu, wyglądałby tak: Jaki jest główny powód tak niecodziennego ułożenia cylindrów? Chodziło oczywiście o długość silnika. Klasyczna V-dwunastka spotykana w Jaguarze, BMW czy Mercedesie to po prostu dwie rzędowe „szóstki” we wspólnym bloku, przez co jest niebywale długa. Volkswagen nie mógł pozwolić sobie na taki silnik, ponieważ z wyjątkiem modeli z rodziny Q7-Touareg nie ma platformy, w której taki silnik by się zmieścił. W takich autach jak VW Phaeton, Audi A8 czy Bentley Continental GT silnik w całości zwisa przed przednią osią. Gdyby miał długość 6 cylindrów, przedni zwis byłby gigantyczny, a to pogarszałoby prowadzenie i proporcje pojazdu. Potrzebny był więc kompaktowy silnik dwunastocylindrowy. I tak powstało W12, nieprzekraczające długością typowego V8. Jest rzeczywiście niewielkie i można montować je w całości przed osią, ale ma też wadę. W każdym silniku występują pewne siły drugiego rzędu powodujące niepożądane wibracje w niektórych partiach obrotów. Wyjątek stanowi V12 gdzie udało się niemal w całości je wyeliminować. Nie uniknięto ich jednak w W12 i wskutek tego jego kulturę pracy można porównać do ładnie wyrównoważonego V6. Nie jest jednak tak idealnie bezwibracyjny jak V12 w BMW serii 7. W rzeczywistości W12 to nie „W”, bo nie ma 3 x po 4 cylindry, a 4 x po 3 cylindry. To dwie „fałki”, czyli rozchylenia idą tak: najpierw tylko 15 stopni, potem 72 stopnie, potem znowu 15 stopni. Prawidłową nazwą byłoby VRVR12. Ale to by głupio brzmiało i słabo wyglądało na takim Bentleyu. Silnik ma dwie głowice i cztery wałki rozrządu, a zaworów w sumie 48. „Wypalił się panu siedemnasty i czterdziesty pierwszy zawór”. W tym silniku wszystko jest zdwojone, tzn. większość elementów występuje po 1 na głowicę: szyna paliwowa, przepływomierz, przepustnica są osobne dla każdej strony. Silnik ten ma łańcuchowy napęd rozrządu i występuje w licznych wersjach: z wtryskiem pośrednim lub bezpośrednim (FSI) a także jako biturbo (TFSI). Pojemność to 6,0 lub 6,3 l. Ten silnik debiutował aż siedemnaście lat temu. W świecie dzisiejszej motoryzacji to cała epoka. W skrócie: silnik W12 doczekał się trzech głównych odmian, w ramach których występują kolejne sub-odmiany. W12 z wtryskiem pośrednim, moc 420-450 KM, spotykany w Volkswagenie Phaetonie i Touaregu W12 FSI z wtryskiem bezpośrednim, moc 500 KM, spotykany w Audi A8 L (od 2011 r.) W12 TFSI zaprezentowany w 2015 r., biturbo, moc od 608 KM wzwyż, silnik stworzony do napędzania Bentleyów, w tym modelu Bentayga. Typ 3. ma w tym roku wejść do Audi A8 L z mocą obniżoną do 585 KM, żeby nie szkodzić Bentleyom. Będzie to ostatnie zastosowanie tego silnika. Ciekawostka: podobnie jak TFSI 280 KM w Skodach, ma on wtrysk pośrednio-bezpośredni. Przy dużych obrotach potrzebuje tyle paliwa, że konieczny był dodatkowy zestaw przed-wtryskiwaczy w kolektorze, podających do cylindrów paliwo już zmieszane z powietrzem. Podsumowując: nikt nigdy nie zrobił tak oryginalnego i niecodziennego silnika 12-cylindrowego jak Volkswagen. Jest to szczytowy przejaw tego, jak Volkswagen z fantazją podchodził do konstruowania silników. Tej marce zawdzięczamy najbardziej oryginalne technicznie konstrukcje ostatnich 2 dekad. Silnik W12 przejdzie do historii jako ten, który sprawił, że grupa VW stała się na lata największym producentem jednostek 12-cylindrowych na świecie. Jeśli chodzi o spalanie – wolnossący wariant z łatwością wciągał 18-20 l/100 km. Turbodoładowany był oszczędniejszy przy delikatnej jeździe, a przy ostrzejszej nie znał górnej granicy spalania. Silnik ten też należy do wybitnie niezawodnych (składano go ręcznie), ale ewentualne naprawy są tak drogie, że włos jeży się na głowie nawet zupełnie łysym właścicielom. W przypadku Phaetona czy A8 do większości napraw trzeba po prostu go wymontować. Może ktoś pamięta, że silniki W12 trafiły jeszcze do samochodów efemerycznej, ale bardzo historycznej marki Spyker (o niej też wkrótce napiszemy). No i na koniec jeszcze film. A jeśli ktoś ma auto z W12 i pozwoli je opisać – prosimy o kontakt pod adres redakcja@ 2 marca 2015 Brak komentarzy W 2004 rozpoczęto produkcję Audi A8 (D3 - 4E) . A8 W12 quattro należy do autosegmentu F i do klasy pojazdów typu Luxury car. Audi A8 (D3 – 4E) z napędem 4×4 to samochód osobowy produkowany od 2004 roku. Ta wersja należy do klasy pojazdów Luxury car mieszczących się w segmencie F. Ta wersja pojazdu posiada nadwozie typu Sedan – 4 drzwiowe i 5 miejscowe. A8 (D3) wyposażone zostało w system kontroli trakcji ESP, czyli układ elektroniczny stabilizujący tor jazdy samochodu podczas pokonywania zakrętu, przejmujący kontrolę nad połączonymi układami ABS i ASR. Auto ma wymiary: 5062mm długość, 1894mm szerokość i 1444mm wysokość. Waga A8 (D3) wynosi 1960kg, a całkowita dopuszczalna waga to 2510kg. Silnik zamontowany jest wzdłużnie z przodu pojazdu. Jednostka o pojemności 5998 cm3 generuje moc 450 koni mechanicznych (331kW), którą osiąga przy 6200nm/4000obr. Auto zostało wyposażone w silnik benzynowy. Zbiornik paliwa mieści 90 litrów, a średnie zużycie paliwa na poziomie litra na 100 kilometrów. Do 100km/h pojazd rozpędza się w a prędkość maksymalna to 250km/h. Zawieszenie w Audi A8 z przodu to Dwuwahaczowe, resory pneumatyczne, stabilizator, a z tyłu to Wahacze, resory pneumatyczne, stabilizator. Układ hamulcowy z przodu to Tarcze wentylowane, a z tyłu są to Tarcze wentylowane. Model i platforma A8 (D3 – 4E) Rozstaw osi 2944 mm Rozstaw kół z przodu 1619 mm Rozsraw kół z tyłu 1605 mm Długość 5062 mm Szerokość 1894 mm Wysokość 1444 mm Masa własna 1960 kg Masa dopuszczalna 2510 kg Pojemność bagażnika 500 litry Maks. masa przyczepy 2300 kg Pojemność zbiornika 90 litry Dane techniczne Parametry silnika Pojemność silnika 5998 cm3 Ilość cylindów W12 (Układ W – 12 cylindrowy) Ilość zaworów na cylinder 4 Układ rozrządu DOHC Moc silnika 450KM (331kW) przy 6200obr. Moment obrotowy 580nM przy 4000obr. Położenie silnika Wzdłużnie z przodu pojazdu Otwór cylinda x skok tłoka mm Stopień sprężania Rodzaj zasilania paliwem Wtrysk wielopunktowy Nadwozie Rodzaj nadwozia Sedan Ilość drzwi 4 Ilość siedzeń 5 Układ jezdny Skrzynia biegów Skrzynia automatyczna 6 biegowa Wspomaganie kierownicy Standard Rodzaj napędu Na cztery koła Zawieszenie z przodu Dwuwahaczowe, resory pneumatyczne, stabilizator Hamulce z przodu Tarcze wentylowane Zawieszenie z tyłu Wahacze, resory pneumatyczne, stabilizator Hamulce z tyłu Tarcze wentylowane Wielkość opon 255/40 ZR 19 Osiągi Prędkość maksymalna 250 km/h Przyspieszenie 0-100 kmph sec Rodzaj paliwa Benzyna Spalanie litra/100km Oceny użytkowników Mechanika Silnik 0 Skrzynia biegów 0 Układ jezdny 0 Układ hamulcowy 0 Average Komfort Widoczność 0 Wykończenie 0 Przestrzeń 0 Wyciszenie 0 Wentylacja/ogrzewanie 0 Average Ekonomia Jakość/cena 0 Koszty eksploatacji 0 Koszty dużych napraw 0 Spalanie w mieście 0 Spalanie w trasie 0 Average Ocena naszych czytelników Udostępnij: Dodaj komentarz Administratorem Twoich danych jest AutoISO Sp. z (ul. Gnieźnieńska 12, Katowice 40-142, Polska, pomoc@ Przetwarzamy Twoje dane (adres e-mail, imię i nazwisko oraz treść wiadomości) na podstawie naszych prawnie uzasadnionych interesów: w celu komunikacji z Tobą i dla ochrony przed roszczeniami, przez okres do 10 lat od roku, w którym zakończono korespondencję. Współpracujemy z firmami hostingowymi, którym możemy przekazywać te dane (odbiorcy danych). Dane mogą być przekazywane poza UE, jedynie do Państw lub podmiotów zatwierdzonych prawem UE. Masz prawo dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, a także ich przeniesienia. Masz prawo skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w Polsce lub jego odpowiednika w innym państwie UE. Więcej informacji o zasadach przetwarzania przez nas danych znajduje się w Polityka Prywatności i Cookies. Darmowe sprawdzenieHistorii Pojazdu Newsletter Klikając “Zapisz się” zamawiasz newsletter e-mailowy, zawierający także informacje handlowe, w szczególności o usługach i produktach związanych z pojazdami. Zgodę można cofnąć w e-mailu od nas lub informując nas e-mailem. Administrator danych: Autoiso Sp. z (ul. Gnieźnieńska 12, Katowice 40-142, Polska, pomoc@ Więcej w Polityce Prywatności. Zobacz nasz kanał YouTube Najnowszy film Przeczytaj też: Zaprezentowano Audi A6 Avant e-tron w wersji studyjnej Wiele wskazuje na to, że najpóźniej w 2024 roku na rynek trafi Audi A6 Avant e-tron. Sprawdzamy, co zaoferuje nowe elektryczne kombi. Wprawdzie pokazano dopiero samochód koncepcyjny i nie znamy jeszcze dokładnych danych technicznych modelu, ale zdradzono pewne szczegóły i pokazano zdjęcia pojazdu. Wydaje się, że Audi A6 Avant e-tron będzie długim autem z dynamicznym, ale też funkcjonalnym nadwoziem. Ceny paliw w Polsce. Jest drogo, będzie jeszcze drożej! Nie jest tajemnicą, że ceny paliw w Polsce szybko rosną. Na przykład od początku 2021 roku cena benzyny Pb95 wzrosła z ok. za litr o złotówkę i nadal rośnie. Niestety, wszystko wskazuje na to, że w najbliższym czasie paliwa będą tylko droższe. Sprawdź, jak wyglądają prognozy dla cen benzyny, oleju napędowego i autogazu. Przebieg (km): 267100 Rok produkcji: 2005 Rodzaj paliwa: Benzyna Pojemność silnika (cm3): 5998 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 199000 Rok produkcji: 2005 Rodzaj paliwa: Benzyna Pojemność silnika (cm3): 4200 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 139000 Rok produkcji: 2018 Rodzaj paliwa: Diesel Pojemność silnika (cm3): 3000 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 244650 Rok produkcji: 2009 Rodzaj paliwa: Diesel Pojemność silnika (cm3): 2967 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 47888 Rok produkcji: 2020 Rodzaj paliwa: Benzyna Pojemność silnika (cm3): 3000 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 226000 Rok produkcji: 2002 Rodzaj paliwa: Benzyna Pojemność silnika (cm3): 4172 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 183000 Rok produkcji: 2014 Rodzaj paliwa: Diesel Pojemność silnika (cm3): 4134 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 1 Rodzaj paliwa: Benzyna Pojemność silnika (cm3): 3996 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 31000 Rok produkcji: 2018 Rodzaj paliwa: Hybryda Pojemność silnika (cm3): 2995 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 17281 Rok produkcji: 2020 Rodzaj paliwa: Benzyna Pojemność silnika (cm3): 2995 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 87577 Rok produkcji: 2018 Rodzaj paliwa: Diesel Pojemność silnika (cm3): 2967 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 214000 Rok produkcji: 2010 Rodzaj paliwa: Diesel Pojemność silnika (cm3): 4134 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 3402 Rodzaj paliwa: Benzyna Pojemność silnika (cm3): 3000 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 55153 Rok produkcji: 2020 Rodzaj paliwa: Diesel Pojemność silnika (cm3): 3000 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 209000 Rok produkcji: 2013 Rodzaj paliwa: Benzyna Pojemność silnika (cm3): 3000 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 265000 Rok produkcji: 2004 Rodzaj paliwa: Benzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 329120 Rok produkcji: 2010 Rodzaj paliwa: Diesel Pojemność silnika (cm3): 4134 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 185513 Rok produkcji: 2013 Rodzaj paliwa: Diesel Pojemność silnika (cm3): 2967 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 134100 Rok produkcji: 2018 Rodzaj paliwa: Diesel Pojemność silnika (cm3): 2967 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 40000 Rok produkcji: 2019 Rodzaj paliwa: Benzyna Pojemność silnika (cm3): 3000 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 180000 Rok produkcji: 2010 Rodzaj paliwa: Benzyna Pojemność silnika (cm3): 4163 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 90000 Rok produkcji: 2017 Rodzaj paliwa: Benzyna Pojemność silnika (cm3): 3000 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 0 Rodzaj paliwa: Benzyna Pojemność silnika (cm3): 4000 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 53286 Rodzaj paliwa: Diesel Pojemność silnika (cm3): 2967 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 350000 Rok produkcji: 2008 Rodzaj paliwa: Diesel Pojemność silnika (cm3): 4200 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 218658 Rok produkcji: 2008 Rodzaj paliwa: Diesel Pojemność silnika (cm3): 3000 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 34200 Rok produkcji: 2020 Rodzaj paliwa: Diesel Pojemność silnika (cm3): 3000 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 3402 Rodzaj paliwa: Benzyna Pojemność silnika (cm3): 3000 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 28405 Rodzaj paliwa: Diesel Pojemność silnika (cm3): 3000 Skrzynia biegów: Automatyczna Przebieg (km): 59092 Rodzaj paliwa: Diesel Pojemność silnika (cm3): 3000 Skrzynia biegów: Automatyczna Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 316 ogłoszeń Znaleziono 316 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! AUDI A8 D3 W12 obudowa filtra powietrza lewa Części samochodowe » Osobowe 85 zł Lubin dzisiaj 03:32 Wał korbowy Audi A8 Bentley W12 Części samochodowe » Osobowe 999 zł Tychy dzisiaj 02:00 SILNIK AUDI A8 D2 W12 AZC kompletna regeneracja Części samochodowe » Osobowe 30 000 zł Nowy Sącz wczoraj 21:46 Rozrząd zestaw rozrządu VW PASSAT B5 W8/PHEATON/AUDI A8 D2 W12 Części samochodowe » Osobowe 700 zł Droniowice wczoraj 20:41 Audi A8 W12 450KM 2004r. Quattro BiXenon NAVi Rolety 2xPDC Keyless Samochody osobowe » Audi 41 900 zł Do negocjacji Strzyżew wczoraj 19:49 FELGI 8,5Jx19 AUDI A8 D3 W12 ORYGINAŁ 55/40R19 Opony i Felgi » Felgi 2 500 zł Strzyżewice wczoraj 14:45 SONDA LAMBDA 07C906262AC AUDI A8 D3 W12 Części samochodowe » Osobowe 94,05 zł Nowe Łagiewniki wczoraj 12:43 SONDA LAMBDA 1K0998262J AUDI A8 D3 W12 Części samochodowe » Osobowe 118,75 zł Nowe Łagiewniki wczoraj 12:41 ROZRUSZNIK 0001108206 AUDI A8 D3 W12 Części samochodowe » Osobowe 118,75 zł Nowe Łagiewniki wczoraj 12:40 PRZEWÓD WSPOMAGANIA AUDI A8 D3 6,0 W12 4E1422893AK Części samochodowe » Osobowe 229 zł Słońsk wczoraj 11:58 Moduł Przetwornica FULL LED AUDI Q5 A8 80A907397A Części samochodowe » Osobowe 249,99 zł Trzcianka wczoraj 11:04 AUDI A8 W12 BHT 07C103032AH podpora wału korbowego Części samochodowe » Osobowe 259 zł Tychy wczoraj 10:50 AUDI A8 D3 04r W12 LONG DRZWI PRAWE TYLNE TYŁ Części samochodowe » Osobowe 140 zł Wiechlice wczoraj 10:36 AUDI A8 D3 04r W12 LONG DRZWI PRZÓD PRZEDNIE LEWE Części samochodowe » Osobowe 140 zł Wiechlice wczoraj 10:36 AUDI A8 D3 04r W12 LONG DRZWI TYŁ TYLNE LEWE Części samochodowe » Osobowe 140 zł Wiechlice wczoraj 10:36 WENTYLATOR CHŁODNICY AUDI A8 D3 W12 Części samochodowe » Osobowe 650 zł Lipno wczoraj 10:33 KOŁO ZAMACHOWE AUDI A8 D3 W12 Części samochodowe » Osobowe 99 zł Tychy wczoraj 10:10 AUDI A8 S8 D4 W12 10-13 ZDERZAK TYŁ TYLNY PDC Części samochodowe » Osobowe 2 300 zł Sieraków wczoraj 08:57 Emblemat znaczek Audi A8 D3 W12 oryginał Części samochodowe » Osobowe 80 zł Zbęk wczoraj 07:13 Audi A8 W12 Quattro Japonia Niski Przebieg Samochody osobowe » Audi 79 900 zł Warszawa, Targówek wczoraj 06:16 LICZNIK EUROPA LIFT AUDI A8 D3 W12 LIFT EUROPA 4E0920900S Części samochodowe » Osobowe 549 zł Do negocjacji Grodzisko wczoraj 02:30 Rozrusznik (12V, 2,2kW) AUDI A4, A6, A6 ALLROAD, A8; VW PHAETON Części samochodowe » Osobowe 250 zł Rybnik wczoraj 00:31 ELEKTRYCZNA POMPA WODY AUDI A8 03- Części samochodowe » Osobowe 182,99 zł Sosnowiec wczoraj 00:00 Tłoki Audi A8 W12 Części samochodowe » Osobowe 199 zł Tychy 24 lip STEROWNIKI SILNIKA AUDI A8 D3 W12 BHT KPL Części samochodowe » Osobowe 399 zł Jastrzębia 24 lip Rygiel blokada kolumny Audi A8 D3 lift 6,0 W12 2007 rok 4E0905852E Części samochodowe » Osobowe 45 zł Słońsk 24 lip Audi A8 A8 W12 Long! Quattro! FULL OPCJA ! Samochody osobowe » Audi 68 000 zł Do negocjacji Wieluń 24 lip Audi A8 D3 W12 2006 Bi-Xenon Dioda KOMPLETNE Części samochodowe » Osobowe 5 000 zł Wągrowiec 24 lip Audi A8 D3 W12 przód kompletny maska zderzak lampy blotniki Części samochodowe » Osobowe 5 500 zł Kuczów 24 lip KOMPLETNY PRZÓD AUDI A8 D3 W12 EUROPA Części samochodowe » Osobowe 12 000 zł Siedlce 24 lip Głowica kompletna Audi A8 Bentley W12 07C103374Q Części samochodowe » Osobowe 649 zł Tychy 24 lip Audi A8 D3 W12 Long Masaże Wentylacja Dociągi TV Bose Samochody osobowe » Audi 34 999 zł Sitaniec 24 lip SILNIK BHT AUDI A8 D3 W12 KOMPLETNY Części samochodowe » Osobowe 13 999 zł Puławy 24 lip AUDI A8 W12 D5 4N KLAPA BAGAŻNIKA KAMERA LY9B 19R Części samochodowe » Osobowe 2 200 zł Czempiń 24 lip SILNIK AUDI A8 D3 4E W12 BHT KOMPLETNY Części samochodowe » Osobowe 12 999 zł Jastrzębia 24 lip KOŁO PASOWE VW PHAETON AUDI A8 D3 FSI W12 Części samochodowe » Osobowe 99 zł Lwówek Śląski 24 lip Sonda Lambda Audi A8 D3 6,0 W12 2007r 07C906262AC 07C906262AD 07C906262AE 07C906262AF 07C906262AH Części samochodowe » Osobowe 39 zł Słońsk 24 lip Audi a8 d3 6,0 w12 tlumik przedni prawy Części samochodowe » Osobowe 199 zł Gdynia, Chylonia 24 lip Audi A8 W12 D3, 6,0 benz., 450 KM, LPG. Samochody osobowe » Audi 48 500 zł Do negocjacji Szczecinek 24 lip

audi a8 6.0 w12 opinie